導(dǎo)致汽車(chē)油耗高的十大原因 如果平常多注意自己的駕車(chē)、用車(chē)習(xí)慣,那么讓油耗下降到最合理的范圍并不是一個(gè)難題。下面為您列舉可能造成油耗上升的10大成因,相信這一定會(huì)對(duì)您有所幫助。 第一.早晨熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或行駛距離過(guò)短 相信很多車(chē)主都有早晨熱車(chē)的好習(xí)慣,不過(guò)一味的在原地等待車(chē)輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常,這無(wú)異于在和自己的錢(qián)包過(guò)不去。對(duì)此專(zhuān)家建議,我國(guó)大部分地區(qū)的車(chē)主都可以在車(chē)輛啟動(dòng)半分鐘左右掛擋行車(chē),然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。而對(duì)于一些北方城市來(lái)說(shuō)冬季過(guò)于寒冷的時(shí)候則可以適當(dāng)延長(zhǎng)熱車(chē)的時(shí)間。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過(guò)低的時(shí)候電腦會(huì)支配噴油嘴多噴一些燃油,因此如果您的上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值,那么您的愛(ài)車(chē)則有可能成為高油耗的典型。第二.輪胎壓力不正?;蛘{(diào)換大尺寸輪胎 專(zhuān)家表示,輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量,當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那么車(chē)輛自然也就更廢油了。相同的道理,排量、型號(hào)、負(fù)載等等都一樣的車(chē)型假設(shè)A車(chē)使用了原配輪胎而B(niǎo)車(chē)選用了胎寬更大的輪胎,那么由于車(chē)輛行駛阻力的加大B車(chē)也會(huì)比A車(chē)消耗更多的燃油。
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