18年10月提的領(lǐng)克02（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）勁，就是那款運(yùn)動(dòng)底盤的，我不算年輕了吧，但是在買車之前在網(wǎng)上瀏覽了好多車，在預(yù)算內(nèi)就是一眼看上領(lǐng)克，有個(gè)詞叫什么，時(shí)尚，時(shí)尚的就是引領(lǐng)潮流。那會(huì)買領(lǐng)克的不多，我在我們這大街上看不到的，后來一年到現(xiàn)在基本走一段就能碰到一輛。開了快一年了，時(shí)刻也在關(guān)注領(lǐng)克的資訊，首先領(lǐng)克是有技術(shù)的，老生常談了沃爾沃，各種安全行駛技術(shù)可以說處于行業(yè)領(lǐng)先地位，定位清晰明白，就是追求自由時(shí)尚的年輕人，而且買了這車的都是喜歡的不得了，十多萬的車，內(nèi)飾用心的像百萬豪車。而且從吉利的最早的布局，以及現(xiàn)在的汽車生態(tài)鏈，以及他們老大的個(gè)人形象和狀態(tài)。我以為觀致應(yīng)該不可以拿來和領(lǐng)克來做對(duì)照。當(dāng)然任何事都不會(huì)百分百完美，我親身經(jīng)歷了一次售后維修，那維修費(fèi)，我只能說三個(gè)字XXX。貴的簡直了，還好有保險(xiǎn)，這和本地4S店有一定關(guān)系，車友都在群里喊他們四兒子，可能有所改善，也許沒有。領(lǐng)克算是合資偏國產(chǎn)里做的比較有代表性的了，可以支持下，不過分。