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漢蘭達(dá)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)一款經(jīng)久不衰的神車,消費(fèi)者認(rèn)可度極高,在產(chǎn)能不足的情況下,每個(gè)月還能賣出8、9千臺(tái),在同級(jí)別中沒有對(duì)手。
漢(
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優(yōu)惠政策)蘭達(dá)外觀設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)耐看,前臉大梯形格柵很有辨識(shí)度,車身側(cè)面渾厚有力量感,修長(zhǎng)協(xié)調(diào),后尾部規(guī)規(guī)矩矩,沉穩(wěn)方正,整體很符合傳統(tǒng)的審美需求。動(dòng)力方面,搭載一臺(tái)2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,配愛信6速手自一體,加速初段輕盈,給油就走,市區(qū)走走停停毫無壓力,中段深踩超車也不吃力,到了后段稍微會(huì)有些乏力,不過在日常能用到的絕大多數(shù)工況下,它都能很好的滿足你。底盤方面,懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿,調(diào)教徹底的舒適,大小顛簸都能過濾的很好,忽忽悠悠,有點(diǎn)坐船的感覺,對(duì)于長(zhǎng)途巡航來說絕對(duì)是一個(gè)好選擇,不過操控性就要差的多,過彎側(cè)傾明顯,轉(zhuǎn)向手感混沌,并不太適合激烈駕駛。空間方面是這臺(tái)車的主要優(yōu)勢(shì),低配車型為5座版,前后排沒得說,頭部腿部余量很大,坐在后排舒適的座椅上翹起二郎腿還是很享受的。另外后備箱放倒第二排座椅后也能形成一個(gè)平整的空間,放些大件更方便。儲(chǔ)物方面更加無敵,中控臺(tái)貫穿是長(zhǎng)槽能容納手機(jī)或者隨身物品,大杯架可以放最大升的可樂,中央扶手箱也能輕松放十幾瓶水。內(nèi)飾方面,稍顯平淡了一些,尤其是低配大屏尺寸較小,還有偶爾的卡頓,用起來看起來都不太符合這臺(tái)車的逼格。好在做工還比較嚴(yán)整,板材拼接到位,按壓也不會(huì)有吱吱的響聲。售價(jià)方面,2018款漢蘭達(dá)最低配,也就是2.0t兩驅(qū)5座精英,官方指導(dǎo)價(jià)23.98萬,優(yōu)惠是不可能的,基本上要加個(gè)1.5萬以上,全部辦完差不多要28.5萬左右。歡迎在評(píng)論區(qū)留言,發(fā)表你對(duì)此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】
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