謝邀。看到這個問題，想到網(wǎng)上汽車論壇的一個帖子。內(nèi)容大概是某客戶到4S店提車的時候，發(fā)現(xiàn)汽車里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）表上有十幾公里的里程，于是堅決要求換一輛車。最后4S店給他拿了一輛里程數(shù)為零的車，車主滿意的離開了，而其實是4S店根本沒有一臺里程數(shù)為零的車，只是4S店技師用解碼器將里程表調(diào)為零。一般來說新車行駛的公里數(shù)在30以內(nèi)都是比較正常的，畢竟在運輸?shù)倪^程中或者是試車，庫房存儲的情況下都會產(chǎn)生一定的里程數(shù)。只要在合理范圍內(nèi)都是正常的，不用那么在意，因為4S店想調(diào)里程表是非常輕松的一件事。同時想判斷是否是庫存車或者試駕車，生產(chǎn)日期只要是在三個月內(nèi)的屬于正常，超過三個月就屬于庫存車了。檢查輪胎，輪胎表面會有一些明顯的小毛刺，也叫胎毛。一般這個毛刺在開到50公里以上的時候，就會被磨掉，或者不完整了。同時像駕駛位的踏板，剎車踏板、油門踏板和離合器踏板。還可以看看輪胎內(nèi)側的剎車盤，如果車子長時間開動，是不可避免的會使用剎車盤的，那里程數(shù)越大，剎車盤磨損后，看起來或者摸起來越光滑。車友會群主，玩越野，玩飄移，利用休息的時間親自碼字，用通俗易懂的文字回答車主的各類問題，想發(fā)私信提問的也可以一對一解答！另外也給車主準備了實用小工具，如輪胎升級計算器、汽車殘值計算器等，關注即可用！