相對而已，洛陽的摩托車產(chǎn)業(yè)還算發(fā)達。在中國北方應(yīng)該屬于摩托車產(chǎn)業(yè)聚集地。先看看洛陽有哪些摩托車品牌。洛陽造最有名的屬于大陽摩托，蒂屬于洛陽北方易初摩托車有限公司，公司之前主打彎梁和踏板，在相關(guān)領(lǐng)域占有一席之地。大陽之前的騎士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車由廣州大運代工，現(xiàn)一并由洛陽制造。同時，歸屬洛北易的還有大陽的同門師兄，洛嘉品牌，之前洛陽嘉陵的前身。洛嘉品牌目前在彎梁依托大陽有一部分銷量，洛嘉和海蘭德曾經(jīng)有合作過大排量產(chǎn)品，似乎動靜沒了。但洛嘉950CC產(chǎn)品網(wǎng)上還是能查到信息，可惜沒有成功推出！目前洛陽大陽造的低速四輪車相當(dāng)有名，應(yīng)該是在低速車行業(yè)做得最好的。正因為這樣，樂視以前投資的電動汽車就有打算讓大陽代工，當(dāng)然最后不了了之。洛陽在摩托車方面最成功的是三輪車產(chǎn)業(yè)。按照目前速度，洛陽有可能成為中國最大的三輪車產(chǎn)業(yè)基地。在洛陽設(shè)立三輪車基地的很多，大陽三輪，大運三輪，珠峰三輪，洛陽北方大河三輪，銀鋼三輪，建設(shè)三輪等等很多品牌。同時看到一個消息，之前的三輪神車長江750三輪也將在洛陽復(fù)產(chǎn)，值得期待。綜上可以看出，洛陽在摩托車行業(yè)還是很有優(yōu)勢，但汽車不同于摩托車，需要更多的配套廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和技術(shù)，單憑現(xiàn)有的摩托車集群，是支撐不了汽車制造。