三菱近期預(yù)計推出的MPV并不是合資首款，很久以前就已經(jīng)推出了得利卡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），近期的這款全新Delica中文翻譯也還是得利卡，不過是新款而已。至于預(yù)售價各大平臺已經(jīng)預(yù)估到8萬了，不過估計是不會火而是涼的很難看。三菱汽車一直以比較硬朗的形象示人，在國內(nèi)推出的幾款經(jīng)典車型確實比較有眼緣，但技術(shù)的落后顯而易見，比同類車基本落后10年，這點從歐藍(lán)德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、帕杰羅這些車上可以明顯的看出，所以沒有什么值得吹噓的。新款得利卡車身尺寸4730*1795*1870、軸距2850mm，造型硬朗展車也確實比較精致，但量產(chǎn)車會是什么形象可想而知，不過至少會擺脫老款得利卡面包車的影子?？臻g顏值不是問題，這類車一般不會差，而且使用了側(cè)拉門也符合定位。流出的消息也有四驅(qū)版本，不出意外會是縱置發(fā)動機 分時四驅(qū)，有一定越野能力。而說這臺車會涼涼原因是動力，海外版的得利卡搭載的是2.2L自然吸氣柴油發(fā)動機，最大功率127kw、峰值牛米392牛米的參數(shù)確實夸張，但可以負(fù)責(zé)任的說搭載這臺機器的四驅(qū)得利卡如果國內(nèi)起售價會低于15萬只能說明鬼子瘋了。如果確定會量產(chǎn)這臺車低于10萬起售價的版本能配備汽油2.0L，勉強依靠外觀會有銷量，但配置上會簡陋到什么都沒有。如果丐版是柴油動力這臺車很難有銷量，客貨混裝已經(jīng)被嚴(yán)查面包車沒有拉貨的功能，柴油車用車年限明顯低于汽油車貶值太快、兩驅(qū)版不能越野要它有個錘子用，所以這臺車中低配的兩驅(qū)版很難有什么銷量，四驅(qū)版本柴油動力也僅僅是小眾群體的玩物，想要火delica生錯了地方。不過也不用過于在意，目前流出的信息還是右舵，預(yù)售價也是根據(jù)日本報價預(yù)估，別想太多，三菱的車少有高品質(zhì)車型這臺車引進(jìn)之后會是什么狀態(tài)可以想象。選車用車關(guān)注天和Auto，趣味問答購車推薦每天更新。