新
長(zhǎng)安CS75(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)的評(píng)價(jià)簡(jiǎn)單的概括為:外觀大氣飽滿有中型SUV的氣質(zhì)、動(dòng)力參數(shù)優(yōu)秀實(shí)際體驗(yàn)一般、兩驅(qū)1.5T動(dòng)力比四驅(qū)1.8T優(yōu)秀,作為代步車合格只要發(fā)動(dòng)機(jī)沒問題。
長(zhǎng)安CS75最大的問題是早期的車型匹配的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)油稀釋的問題,這個(gè)問題幾乎無解屬于設(shè)計(jì)缺陷,但相信以長(zhǎng)安大廠的技術(shù)儲(chǔ)備新款應(yīng)該是沒有問題的,在發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題之后這臺(tái)車的整體表現(xiàn)再次回到一線水平。至于2018款長(zhǎng)安CS75性價(jià)比如何可以通過這臺(tái)車的空間、性能、油耗大致判斷:1、空間,車身尺寸4650*1850*1705、軸距2700mm,尺寸級(jí)別屬于大A級(jí),達(dá)到2.7米的軸距的車子不會(huì)感覺到空間不足,尤其是立體空間更大的SUV,在實(shí)用性上CS75合格。外觀設(shè)計(jì)新款沒有再用字母中網(wǎng),而是使用了流行的大嘴風(fēng)格,視覺感受比較飽滿,方正的線條有些硬朗的感覺,顏值也算合格。2、性能,新75搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)仍舊為缸內(nèi)直噴,動(dòng)力參數(shù)最大功率131kw、峰值扭矩265牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速1450~4500轉(zhuǎn),增壓器發(fā)力的區(qū)間還是很寬的,且日常用車稍微加點(diǎn)油門就可以最強(qiáng)發(fā)力,實(shí)際駕駛體驗(yàn)還算優(yōu)異,0-1加速能達(dá)到平均10~11秒之間算合格水平。變速箱匹配的6擋手動(dòng)、6擋手自一體都算一線機(jī)型,還是那句話,只要發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定這臺(tái)車的三大件都是合格的。3、綜合油耗,新款1.5T升級(jí)機(jī)型的平均油耗為9.5L/100km,峰值油耗13升以內(nèi)、巡航油耗9~10升之間,對(duì)于一臺(tái)整備質(zhì)量超過1.6噸且?guī)缀醪豢紤]風(fēng)阻系數(shù)的SUV來說油耗水平合理,但也并不算很低。綜合空間、動(dòng)力、油耗三點(diǎn)來看長(zhǎng)安CS75綜合表現(xiàn)中等偏上,配合四輪獨(dú)懸駕乘體驗(yàn)也可以接受;1.8T江陵動(dòng)力性能非常一般,油耗也要高出不少,如果需要四驅(qū)的話不建議考慮這臺(tái)車。長(zhǎng)安CS75如果沒有經(jīng)歷機(jī)油門的挫折銷量會(huì)一直不錯(cuò),在經(jīng)歷了低谷之后實(shí)際銷量也在緩步提升,新款是否可以選擇就要看廠家能否敢底氣十足的說【沒問題】了。
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