在日本本土絕大部分車型都是日系車型，日本消費者對于日系車型認可度非常高，另外很多車型都只在日本本土存在，其次日系車型在本土價格水平很低，性價比非常高，日本消費者對性價比和實用性非常看重，日本地位最高的是豐田，其次是日產(chǎn)和鈴木，最后是本田，但是三個品牌車型銷量都很高，并且認可度都很不錯，只是總銷量有些差別，對于可靠性和穩(wěn)定性的認可是沒什么區(qū)別的，因為三個品牌的可靠性都非常高，另外雷克薩斯品牌在日本本土表現(xiàn)也是非常不錯的，也算是日本本土的中高端車型在日本像卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的低油耗，性價比高的代步車型比較受歡迎，首先尺寸不大停車方便，其次性價比很高，另外像埃爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的MPV車型也非常受歡迎，因為實用性很高，在日本這樣的車型有很多，并不是高端車型，而是比較常見的居家用車，能夠滿足大部分家庭用車，空間和動力都能夠滿足，性價比和實用性都很突出在日本豐田普拉多這樣的硬派越野和大排量的皮卡車型并不受歡迎，在日本大街上常見的還是居家實用車型比較多，整體的家庭氛圍濃重，普拉多這樣的車型不太適合城市使用，油耗偏高，動力偏弱，比較適合長途越野使用總結(jié)：日本本土比較注重可靠和實用的車型，比較注重性價比高的車型，主要以實用的MPV和低排量的代步車型為主