技術(shù)層面我看很多老師都說了，就不贅述了，發(fā)展前景方面，“非專業(yè)車評”老師說的可能是個過渡產(chǎn)品個人也有一樣想法，我主要從二手車角度，給大家說說這個2.0T的車型市場表現(xiàn)吧！2.0T的發(fā)動機，D-4ST發(fā)動機，帶著眾多的科技而來，主要應(yīng)用在了哪些車型呢？豐田的改款皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），豐田的漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是主要的車型！發(fā)動機的耐用性是豐田的招牌，2.0T的發(fā)動機有目前所有渦輪增壓發(fā)動機的先進(jìn)技術(shù)，而且還是成熟技術(shù)，有雙渦管，雙循環(huán)和雙噴射的技術(shù)，說的虛頭巴腦的，其實作用就有一個：省油和動力好！我們都知道，皇冠是豐田的拳頭產(chǎn)品，一直以來都有很好的口碑，原來的3GR和5GR發(fā)動機名譽汽車界，采用了新的2.0T的發(fā)動機，最直接表現(xiàn)就是加速更好了，而且發(fā)動機采用水冷式中冷器后，就發(fā)現(xiàn)，一來中冷器安裝可以更加靠近發(fā)動機本體，動力響應(yīng)會更加直接；二來進(jìn)氣的冷卻效果會更好。加速成績能在七秒多，這個水冷是功不可沒的。目前市面上的2.0T的漢蘭達(dá)和皇冠的保值率就間接證明了他們的耐用性。大家一定要明白保值率不單單是多賣幾個錢，還有更重要的是代表了汽車的耐用性和穩(wěn)定性，如果三天兩頭發(fā)動機出險問題，能保值才怪呢？對不？舉個例子，現(xiàn)在最早搭載2.0T皇冠的車型是2015款，2015年的精品車賣21萬還嗷嗷的，可能有人說買漢蘭達(dá)和皇冠都是為了情懷多，情懷不能當(dāng)飯吃！二十幾萬對于任何一個家庭來說，都是會好好考慮下的，不是買個饅頭，擼個串吃頓飯那么簡單，大家都不傻的。群眾眼睛雪亮亮，2.0T的車二手車的保值率和實際開起來的故障率，證明了它是可行的，雖然是個日本玩意！