在平時(shí)經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到渦輪增壓不如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更加穩(wěn)定可靠，這是因?yàn)樵缙诘臏u輪無(wú)論是性能還是質(zhì)量都存在一定不足，而隨著技術(shù)的不斷升級(jí)，現(xiàn)在的渦輪質(zhì)量已經(jīng)非常可靠，大多數(shù)都可以做到隨車(chē)報(bào)廢，也就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在質(zhì)量方面已經(jīng)沒(méi)有什么劣勢(shì)了，因此大眾EA211系列的1.5L和1.4T在質(zhì)量上并沒(méi)有太大區(qū)別。雖然在結(jié)構(gòu)上1.4T要比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更加復(fù)雜，不僅是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單多了一套渦輪，各個(gè)部件和控制系統(tǒng)的要求也更高，機(jī)械結(jié)構(gòu)在理論上也確實(shí)是越簡(jiǎn)單越可靠，但質(zhì)量到底怎么樣還得看一個(gè)整體表現(xiàn)，如果渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)方面做的都沒(méi)有問(wèn)題、細(xì)節(jié)的處理也很到位，那么其質(zhì)量表現(xiàn)同樣可靠，而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際來(lái)看確實(shí)做到了，也許此時(shí)會(huì)有人拿燒機(jī)油來(lái)說(shuō)事，實(shí)際上那是早期的EA888系列，況且現(xiàn)在第三代EA888針對(duì)燒機(jī)油進(jìn)行了改進(jìn)，現(xiàn)在出現(xiàn)的概率已經(jīng)非常低了。同樣的道理也可以用在其他品牌上，比如豐田的1.6L和1.2T，剛開(kāi)始都說(shuō)1.2T沒(méi)有1.6L成熟、穩(wěn)定、可靠，但這只是從理論上來(lái)看，可是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中也沒(méi)有出什么問(wèn)題，而且可以加92號(hào)汽油、保養(yǎng)價(jià)格也不貴，其實(shí)現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)特別成熟了，更多的是往精益求精的方向發(fā)展，而不是停留在質(zhì)量階段了，都在以可靠為基礎(chǔ)追求更優(yōu)秀的油耗、動(dòng)力、噪音等，而核心部件中還得更多考慮質(zhì)量的是變速箱，比如大眾的雙離合，尤其是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的還是干式雙離合，這款車(chē)變速箱不是讓車(chē)主和大眾很省心。綜上所述，大眾EA211系列的1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在質(zhì)量上差不多，只是從理論上來(lái)看1.5L的可能更可靠一些，如果買(mǎi)車(chē)時(shí)有所糾結(jié)，不如更多的去考慮其動(dòng)力、油耗、維護(hù)費(fèi)用等，自動(dòng)擋車(chē)型的話，那還得充分考慮一下變速箱，總體來(lái)看1.4T 雙離合確實(shí)沒(méi)有1.5L 6AT的組合更可靠一些。希望以上分析能對(duì)大家有所幫助！