乘坐空間方面，182cm的身高坐在駕駛位，頭頂剩余一拳，坐在后排剩余三指，腳下正好放下43的腳，整體空間較為緊湊。動(dòng)力方面，起步直接輕快，平順絲滑，內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)配合切換的十分默契，中后段動(dòng)力衰減感受明顯，百公里加速11.28秒，表現(xiàn)一般。操控方面，在玩車報(bào)告80km/h的高速避障測(cè)試中，TNGA架構(gòu)下指向精準(zhǔn)，雙叉臂獨(dú)立后懸及時(shí)應(yīng)對(duì)車身姿態(tài)變化，沒有出現(xiàn)車身側(cè)滑和推頭，成功躲避所有障礙物。舒適度方面，對(duì)于細(xì)小的顛簸過濾的比較徹底，對(duì)于較大顛簸和連續(xù)顛簸處理的較為一般。低速時(shí)只有輕微電流聲，中高速行駛時(shí)，路噪大的讓人覺得聒噪，只能加大音樂音量來(lái)壓住。