歐盟國(guó)家統(tǒng)一電動(dòng)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn) 在明確提出制訂電動(dòng)汽車(chē)電池充電規(guī)范的時(shí)刻表后，歐洲委員會(huì)又于近日建議，創(chuàng)建這類(lèi)汽車(chē)的統(tǒng)一安全標(biāo)準(zhǔn)。歐盟國(guó)家加速電動(dòng)汽車(chē)規(guī)范化工作中腳步，不言而喻與歐洲汽車(chē)企業(yè)最近公布的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)售方案存有關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計(jì)，將來(lái)兩三年內(nèi)，大家、PSA、雷洛及中國(guó)黑板品牌等將在歐洲銷(xiāo)售市場(chǎng)發(fā)布幾款電動(dòng)汽車(chē)。 歐盟國(guó)家工業(yè)部長(zhǎng)弗朗西斯科·塔加尼稱：“現(xiàn)階段，歐盟國(guó)家在電動(dòng)汽車(chē)安全法規(guī)層面還存有許多矛盾。因而，在商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品發(fā)售前，盡早創(chuàng)建統(tǒng)一的電動(dòng)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)勢(shì)在必行。”他強(qiáng)調(diào)，這一舉動(dòng)不但能夠能夠更好地確保駕駛員的安全性，進(jìn)而提高市場(chǎng)信心，并且根據(jù)簡(jiǎn)單化和健全現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)汽車(chē)安全法規(guī)，可以降低汽車(chē)企業(yè)成本費(fèi)，激勵(lì)并推動(dòng)歐洲電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈迅速發(fā)展趨勢(shì)。