你好，我是榮威MG官方購車顧問。全新榮威550（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是上汽首款基于DIS全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)的車型。全新榮威550更充沛駕駛樂趣。550裝配三種動力組合。1.5L，1.8L及1.8T發(fā)動機，三款發(fā)動機分別輸出109,133和160匹馬力，動力充沛。匹配的手動，手自一體和雙離合變速箱換擋平順，動力輸出線性。作為知名自主汽車品牌，榮威MG擁有不錯的市場口碑及銷量，各車型皮實耐用，擁有較高的質(zhì)量。你可以點擊這里對550進行咨詢或預(yù)約試駕。

榮威550雙離合沒有手動的，都是6擋自動的

你好雙離合都是自動的。沒有手動的。不管哪個車型都這樣。

新款榮威550裝配了油冷6速雙離合變速器，相比老款5速自動變速器有了質(zhì)的提升。這不僅僅是增加了一個擋位，雙離合變速器在換擋速度和傳遞效率方面比起那套上了年紀(jì)的5AT也有很大的進步空間，換擋間隔只需200毫秒，而且傳動效率也超過90%，將有效降低油耗，并提升加速性能表現(xiàn)。前段時間大眾品牌的DSG雙離合變速器曾因為可靠性受到質(zhì)疑，而上汽榮威的TST雙離合變速器在可靠性方面還有待市場的最終驗證。不過有一點能讓消費者感到心安的是：上汽榮威550采用的是油冷式離合器片(也就是我們常說的濕式雙離合變速器)，其散熱表現(xiàn)要好過干式離合器片，具有更好的耐熱性和穩(wěn)定性。而大眾的DSG也只有在2.0T或更高級別的動力車型才使用6速濕式雙離合變速器。由于濕式雙離合變速器耐受性和可靠性比干式雙離合變速器有先天優(yōu)勢，它往往也能承受較高的扭矩。榮威550使用的這套變速器就可以承受最大360Nm的扭矩，用它來應(yīng)付1.8T車型215Nm的峰值扭矩還有很大的余量。