由于渦輪機和壓縮機有慣性，會有“遲滯現(xiàn)象”。但是使用雙渦輪增壓，就是采用2個相互獨立的渦輪增壓器的增壓系統(tǒng)。當發(fā)動機在2個渦輪增壓器的共同作用時，進氣效率大幅提升，增壓效果更加顯著，動力性得到很大提升。

雙渦輪增壓就是有兩個渦輪增壓器，雙渦輪增壓是渦輪增壓的方式之一，針對廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象，串聯(lián)一大一小兩只渦輪或并聯(lián)兩只同樣的渦輪，在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速的時候，較少的排氣即可驅(qū)動渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進氣壓力，減小渦輪遲滯效應。渦輪增壓技術就是采用專門的壓氣機將氣體在進入氣缸前預先進行壓縮，提高進入氣缸的氣體密度，減小氣體的體積，這樣在單位體積里，氣體的質(zhì)量增加，就可以在有限的氣缸容積內(nèi)噴入更多的燃油進行燃燒，達到提高發(fā)動機功率的目的。