科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）氣門(mén)間隙調(diào)整的方法有兩種：1、逐缸調(diào)整法：即根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置后，可對(duì)此缸進(jìn)、排氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)整，調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸，按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門(mén)間隙。2、采用兩次調(diào)整法：即搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)，飛輪記號(hào)與檢查孔刻線對(duì)正。科魯茲是通用汽車(chē)以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車(chē)型為目標(biāo)，整合全球資源開(kāi)發(fā)的新一代作品，用“330T”與“320”分別標(biāo)識(shí)搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的不同車(chē)型，這也是繼探界者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之后雪佛蘭第二款采用3位數(shù)字與字母命名尾標(biāo)的新車(chē)。