汽車的坦克掉頭是模仿坦克掉頭的樣子，縮小轉(zhuǎn)彎半徑，原理就是通過控制兩側(cè)履帶往相反方向驅(qū)動，就能以中心為原點，實現(xiàn)原地調(diào)頭或者直接鎖住一側(cè)的履帶，另一側(cè)履帶正常驅(qū)動，這樣就會以單側(cè)履帶為中心點完成掉頭。大多數(shù)傳統(tǒng)燃油車不能像坦克那樣將兩側(cè)的輪胎向相反的方向驅(qū)動。要讓一臺傳統(tǒng)燃油車完成坦克掉頭具體的實車表現(xiàn)是：掉頭時對應(yīng)轉(zhuǎn)彎那一側(cè)的后輪會被電子剎車鎖止住，偶爾旋轉(zhuǎn)，另外三個輪胎正常轉(zhuǎn)動，然后在這個轉(zhuǎn)彎過程中完成掉頭。