當(dāng)電機(jī)怠速斷檔時(shí),會(huì)出現(xiàn)怠速過(guò)高或過(guò)低,或者怠速時(shí)轉(zhuǎn)速忽高忽低,有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)怠速熄火的癥狀。怠速電機(jī)是控制機(jī)動(dòng)車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的
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優(yōu)惠政策)件。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),稱為怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。怠速電機(jī)主要用來(lái)承受汽車的怠速,其目的是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)的負(fù)荷來(lái)調(diào)節(jié)怠速。怠速電機(jī)安裝在節(jié)氣門體上,由發(fā)動(dòng)機(jī)控制器用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏離怠速時(shí),由節(jié)氣門調(diào)節(jié)控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣量,由油門踏板鋼絲繩機(jī)械操作。
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