加機(jī)油不要加的過滿，最好分幾次加最好，可以用機(jī)油標(biāo)尺查看機(jī)油加量，一般是達(dá)到刻度的三分之二處比較合適的

你好，這樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，油封損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，需要放出多余機(jī)油

湖南星沙三一路潤錦汽車回答：一定要在冷車狀態(tài)（例如一晚上沒開動(dòng)）下檢查因?yàn)闊彳嚂r(shí)機(jī)油會(huì)濺起，機(jī)油尺會(huì)不準(zhǔn)確。正確的時(shí)間是：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，靜置15分鐘再查看機(jī)油尺，如果是經(jīng)常需要查看話，可以在早晨啟動(dòng)車輛之前查看，此時(shí)的機(jī)油油面高度也是準(zhǔn)確的。查看機(jī)油尺時(shí)，一定要確認(rèn)車的四個(gè)輪子停在同個(gè)一水平高度上，也就是說前后左右都不要有任何的傾斜。機(jī)油尺的作用是測量機(jī)油靜態(tài)液面的高度，從而反映出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存量是否在合理范圍內(nèi)。常規(guī)機(jī)油尺都會(huì)有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機(jī)油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當(dāng)然是最好。

長安cs15機(jī)油標(biāo)尺在發(fā)動(dòng)機(jī)的上面，標(biāo)尺有個(gè)很明顯的特點(diǎn)，就是有個(gè)手拉環(huán)，所以很好辨認(rèn)。機(jī)油尺的作用是測量機(jī)油靜態(tài)液面的高度，從而反映出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存量是否在合理范圍。常規(guī)機(jī)油尺都會(huì)有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機(jī)油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當(dāng)然是最好。在這需要注意的一點(diǎn)是，機(jī)油不是越多越好，油液液面越高，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力越大（因?yàn)榍S是需要不停攪動(dòng)油底殼機(jī)油來實(shí)現(xiàn)飛濺潤滑），理想情況下，可將液面保持在中間位置偏下一點(diǎn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力最小油耗最低，同時(shí)潤滑性能也能保持穩(wěn)定。潤#錦

機(jī)油油位尺的最低刻度線就為少，機(jī)油標(biāo)尺分上刻度線和下刻度線。

機(jī)油循環(huán)后，等待10分鐘檢查液面，處于油尺兩個(gè)圓點(diǎn)之間即可。

檢查一下噴油嘴和油壓調(diào)節(jié)器！

是直接拔出的。

中線偏上最好，也就是上下線的八成。不低于下線都不會(huì)有問題。

有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油標(biāo)尺在發(fā)動(dòng)機(jī)的前方（駕駛員座下，機(jī)油蓋的右方，黃色的鐵圈）。另一種是發(fā)動(dòng)機(jī)的，在副駕駛員的座位下，也是黃色的鐵圈，仔細(xì)找找。