發(fā)動(dòng)機(jī)有兩大循環(huán)系統(tǒng),一個(gè)是冷卻液循環(huán)系統(tǒng),另一個(gè)是潤(rùn)滑油循環(huán)系統(tǒng),兩大系統(tǒng)互不貫通。如果水中有油或油中有水,說(shuō)明兩個(gè)循環(huán)系統(tǒng)中的某個(gè)隔離地方出現(xiàn)了問(wèn)題。“油進(jìn)了水”與“水進(jìn)了油”是兩種不同性質(zhì)的故障。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油壓力總是高于冷卻水壓力,因此機(jī)油很容易從缸體裂紋中進(jìn)入冷卻水中,相反,冷卻水不太容易進(jìn)入機(jī)油中,所以機(jī)油進(jìn)入水中是屬于內(nèi)漏現(xiàn)象:缸體機(jī)油通道的某一位置發(fā)生裂紋,機(jī)油通過(guò)裂紋間隙被“擠”進(jìn)了冷卻水通道里,由于油比水輕,擰開(kāi)散熱器蓋就可以發(fā)現(xiàn)浮油了。而機(jī)油含水是屬于另一性質(zhì)的問(wèn)題,它是由于缸套破裂或其他外界原因,使冷卻水進(jìn)入油底殼混入機(jī)油中。因此,“油進(jìn)了水”是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體本身出了毛病,而“水進(jìn)了油”則多是發(fā)動(dòng)機(jī)配件引起的,其故障性質(zhì)不一樣。
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