在2021 IAA慕尼黑國際車展啟幕之際，全新smart精靈#1概念車完成了其全球首秀，呈現(xiàn)了smart品牌的煥新方向，同時也成為了尺寸最大的smart。作為一款全新的純電緊湊型SUV，全新smart精靈#1概念車主打“更輕奢、更大、更潮趣、更智能”，其多方面設(shè)計可以說是業(yè)內(nèi)天花板，梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計團隊的傾力打造讓其增色不少。全新smart精靈#1概念車擁有環(huán)車身智能音樂燈語系統(tǒng)，讓科技富有情感溫度同時也讓其成為人群中的焦點。沉浸式天幕的使用，讓新車擁有更加通透的內(nèi)部空間，天窗上使用的環(huán)形元素和內(nèi)飾風(fēng)格更加和諧，更具科幻感。同時，新車采用對開式無框車門，用戶可以通過手勢控制全隱形門把手，搭配無B柱設(shè)計，使車內(nèi)空間一覽無遺地呈現(xiàn)眼前。這些諸多獨特的設(shè)計元素，讓全新smart精靈#1概念車將美觀與實用性的完美結(jié)合。此外，全新一代smart的首款量產(chǎn)車型將是一款智能純電SUV，兼顧卓越的安全和駕控性能，配備基于云端的OTA車機系統(tǒng)，讓平凡的日常通勤變得更具樂趣活力，成為潮趣先鋒派群體每段旅程之上拒絕妥協(xié)的都市密友。

smart是奔馳旗下的一款城市用車。排量小，體積也小，在城市里開很方便，省油，方便停放，而且堵車的時候易穿插，在歐洲是相當成功的一款車型，大街小巷多得很。 這款車上高速也是跑不快的，此車最高車速145km/h，但是被大貨車吹氣流吹翻的可能性是極小，就比如說五菱之光的面包車和SMART高度是太不多的，側(cè)面更寬，就說明側(cè)面風(fēng)阻更大，但是也很少聽說五菱之光面包車吹吹翻的吧？而SMART的底盤以及輪胎抓地力都比五菱之光好得多，所以這個問題樓主沒必要擔(dān)心。 Smart 是用1.0升發(fā)動機，70馬力，這么小的發(fā)動機在城市里走有很好的燃油經(jīng)濟性，但是上超速超車是很困難的，不過比一般的微型車的馬力還是要大很多的。就比如奇瑞QQ 1.0那款也才68馬力，那誰看到奇瑞QQ上不了高速呢？只不過是超車吃力罷了。

性能還是不錯的。 1.奔馳smart搭載了一臺3缸1.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率52千瓦，最大扭矩92牛米。驅(qū)動這樣一臺小車可以用平淡來形容，動力并不是smart的亮點。 2.它獨有的mhd混合動力技術(shù)，意為停車熄火功能，在使用中可以達到節(jié)油的目的。 3.奔馳smart與眾不同的地方在于小巧、可愛、引人注目的外觀，它的“三圍”僅為2695mm*1559mm*1542mm，所以空間并不是它的優(yōu)勢所在。 smart 1.smart是梅賽德斯-奔馳與手表巨頭Swatch公司合作的產(chǎn)物。名稱中的S代表了斯沃奇，M代表了戴姆勒公司，art意為藝術(shù)，代表了雙方合作的藝術(shù)性;而smart本身就有聰明伶俐的含義，也與其品牌理念相契合。 2.現(xiàn)代都市中車輛愈來愈多，為應(yīng)對這個問題，許多汽車制造商陸續(xù)提出微型都市代步用車的概念。而由Swatch開發(fā)的smart也不例外，加上奔馳的技術(shù)支持，讓smart得以保留概念車的創(chuàng)意，同時兼具了流行及實用等優(yōu)點。 3.小巧的造型，配合智能化及人性化的操控設(shè)計，令smart的車型如同一部聰明的大玩具。