要具體看車型的發(fā)動機功率

1.5T要省油一些，動力對比具體要看兩款發(fā)動機的功率大小了

你好，1.5T的要省油

當然是1.5T的省油啦

低轉速2.0動力大 高轉數(shù)應該差不多 還是要看各自發(fā)動機的調(diào)校

同款車型1.5T比2.0升油耗稍低一些，動力性能上不同車型的話，牽涉到車重、風阻系數(shù)、輪胎尺寸、變速箱的技術與匹配的非常多的綜合因素，只有知道了具體的車型才可以比較。一般情況下，如果長期在城市道路行駛，就選擇自然吸氣發(fā)動機的車型，動力強勁，起步加速迅捷。帶T的小排量渦輪增壓系統(tǒng)在發(fā)動機低轉速沒有達到渦輪介入的轉速之前就是一部普通的自然吸氣發(fā)動機，城市擁堵路段起步和低速階段帶動車輛非常吃力。如果長期在路況良好的地方行駛，發(fā)動機能夠保持長期高速運轉，渦輪介入率高，可以選擇帶T的渦輪增壓發(fā)動機車型，渦輪介入后動力澎湃，油耗比自然吸氣發(fā)動機的車型低。

別聽他們胡說，他們是鍵盤車神，完全不懂車。2.0L的要省油的多，請注意開那個“多”字。1.5T的和只有在發(fā)動機1500轉勻速怠速的時候才省油，也就是勻速行駛在60-70的速度區(qū)間才能省油，你想想你在市區(qū)開，還這么堵車，怎么可能一直開在這個速度，要是你上高速，才開60-70后面的人不煩死。渦輪增壓發(fā)動機是最近幾年“炒作”起來的，而且很挑油品質量，加普通的93號油會對發(fā)動機不好，會產(chǎn)生大量積碳，以后都得加97號油，97號油比93號油貴很多。光汽油標號的問題，就比2.0L發(fā)動機費錢。所以1.5T發(fā)動機比2.0L發(fā)動機廢很多的油。