無合資模式。斯巴魯所有車型都是進(jìn)口的。據(jù)悉，全新斯巴魯福曼來自全新SGP平臺(tái)，采用混動(dòng)系統(tǒng)。與現(xiàn)款相比，新款福雷斯特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的整體輪廓變化不大，除了前臉比現(xiàn)款更飽滿，前進(jìn)氣格柵略微加大，車標(biāo)下方采用了更加密閉的鍍鉻橫幅設(shè)計(jì)。此外，車下保險(xiǎn)杠也采用了全新的設(shè)計(jì)，大面積的黑色塑料材質(zhì)凸顯出更強(qiáng)的野性。動(dòng)力方面，參考日版新福曼IntelligentBoxer，這套系統(tǒng)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為145馬力和188牛米，電機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為13馬力和65牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配CVT無級(jí)變速器，并配備SymmetricalAWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)介紹，這套混合動(dòng)力系統(tǒng)可以在不同工況下實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)/電機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)/純油/動(dòng)能回收四種工作模式。