關(guān)于大眾車燒機油的原因，多半是因為我們在日常使用中，沒有選擇有效的燃油清潔產(chǎn)品，或是沒有形成良好的定期清潔油路和積碳的習(xí)慣。長期下來，這些油泥和積碳會逐漸堵塞回油孔，甚至卡滯活塞環(huán)，進(jìn)而導(dǎo)致機油的過度消耗。 面對這一問題，我們首先要做的是用負(fù)壓儀檢測廢氣閥，一旦發(fā)現(xiàn)損壞，必須立即更換原廠配件。只要缸壁和缸壓處于良好狀態(tài)，大多數(shù)情況下是不需要進(jìn)行大修的。畢竟，發(fā)動機的大修不僅費用高昂，還可能導(dǎo)致車輛貶值，而且修理廠在常溫環(huán)境下進(jìn)行的組裝很難達(dá)到主機廠的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，后續(xù)還可能出現(xiàn)一系列難以預(yù)料的小毛病。 針對活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油問題，我們可以采用P.N.F無損修復(fù)技術(shù)。這種技術(shù)能夠在不拆解發(fā)動機的情況下，有效清除活塞環(huán)上的積碳和油泥，恢復(fù)其正常的工作狀態(tài)。同時，結(jié)合機油和燃油的徹底清潔釋放，我們可以在行駛過程中逐步解決發(fā)動機燒機油的問題，讓愛車重獲新生。

機油，即發(fā)動機潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。

大眾燒機油的原因是：1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油；2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差；3、機油加注量過多所引起的燒機油；4、渦輪增壓器漏油；5、氣門油封存在滲漏。大眾旗下的車型有：邁騰、朗逸、帕薩特、速騰、高爾夫等，以邁騰為例，其車身尺寸是：長4865mm、寬1832mm、高1471mm，軸距為2871mm。邁騰搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是110kw，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5000到6000rpm。