凡是裝有正時皮帶的發(fā)動機，廠家都會有嚴格要求，在規(guī)定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發(fā)動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬 -10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準。因此按時的更換汽車正時皮帶非常的重要。

同步帶通常需要每6萬到8萬公里更換一次，騎手需要定期更換。正時皮帶，也叫正時皮帶，對發(fā)動機來說非常重要，沒有它發(fā)動機就不能正常工作。如果發(fā)動機的正時出現(xiàn)故障，發(fā)動機就會失去動力，甚至無法啟動。有些汽車的發(fā)動機是用正時皮帶設計的，有些汽車的發(fā)動機是用正時鏈條設計的。許多汽車制造商聲稱正時鏈條是終身免維護的，但事實并非如此。正時鏈條長時間使用后需要更換。正時鏈條兩側有塑料導板。如果長時間使用，該導板可能會斷裂，因此有必要更換正時鏈條導板。皮帶是橡膠制品，長時間使用會出現(xiàn)老化裂紋，因此需要定期更換同步帶。如果在行駛過程中正時皮帶斷裂，發(fā)動機會熄火，這是非常危險的，可能會損壞發(fā)動機。正時皮帶斷裂后，騎車人不應再次點火，否則會損壞發(fā)動機。