如果車輛長(zhǎng)時(shí)間以這樣的紅線轉(zhuǎn)速行駛（即油門踩到底），發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)相對(duì)較大，這將導(dǎo)致氣缸內(nèi)的溫度急劇上升，壓力會(huì)很大，容易爆缸。

油門踏板是否會(huì)爆炸，要看汽車自身的情況。一般汽車踩轉(zhuǎn)速表后會(huì)到達(dá)紅線的位置，不會(huì)出現(xiàn)爆缸的情況。如果發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間過長(zhǎng)，可能會(huì)發(fā)生氣缸爆炸。對(duì)于手動(dòng)擋車輛，如果油門踩到底，轉(zhuǎn)速表很快就會(huì)進(jìn)入紅線報(bào)警區(qū)域，到達(dá)紅色區(qū)域后，轉(zhuǎn)速表不會(huì)繼續(xù)上升。這是因?yàn)槠囯娔X的ECU已經(jīng)啟動(dòng)了自我保護(hù)程序。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)速表達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，ECU會(huì)自動(dòng)切斷燃油供應(yīng)，沒有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)繼續(xù)上升。對(duì)于自動(dòng)變速箱車型，當(dāng)油門踏板踩到底時(shí)，車速會(huì)瞬間上升，但隨著檔位的增加，行車電腦會(huì)自動(dòng)控制車速，所以自動(dòng)變速箱車的車速一般不會(huì)上升到紅線位置。如果車輛長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的負(fù)荷，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度會(huì)迅速升高，機(jī)油粘度會(huì)下降，潤(rùn)滑效果差，內(nèi)部壓力升高可能會(huì)發(fā)生爆缸。