1.在轎車和SUV領(lǐng)域成績斐然。充分發(fā)揮了“性價比”的品牌，配置極其豐富，設(shè)計水平大幅提升。k3與國產(chǎn)車型相比，無論是造型還是配置都沒有優(yōu)勢。國產(chǎn)車、日系車、美系車共同蠶食起亞的市場份額，導(dǎo)致起亞K3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銷量不佳。2.現(xiàn)代品牌車型一直采用“一個屋檐下多代”的銷售策略，而起亞選擇了跟進(jìn)，在最關(guān)鍵的產(chǎn)品質(zhì)量上沒有任何提升。k3做工粗糙、匹配不佳等問題日益凸顯，導(dǎo)致部分車主后悔購買全新起亞K3。3.起亞K3下降嚴(yán)重。入門級車型只有2個安全氣囊，沒有電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。即使是頂裝車型也只有4個安全氣囊，氣簾可選。