油價只漲不降的時期，省油成了消費者最關(guān)心的一個話題，油耗方面現(xiàn)款捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比老款相對省得多，1.4和1.5的油耗都相差不大

省油的話首選捷達啊~一汽大眾的新捷達采用的是大眾PQ34平臺（現(xiàn)款寶來平臺）。所以新捷達的整體底盤性能表現(xiàn)應(yīng)該值得期待。另外，新捷達重點加長了軸距。在動力方面，新捷達采用現(xiàn)款寶來的動力配置，寶來在動力性能上的口碑還算不錯。前排雙安全氣囊、側(cè)面防護改進，使10款新捷達前衛(wèi)成為同級車中安全性最高的車型之一，同時新添加的鍍鉻格柵，電動可調(diào)后視鏡、綠色隔熱玻璃、方向盤角度調(diào)節(jié)、窗式天線、14/15寸鋁車輪、遙控鑰匙、CD/MP3播放機 6揚聲器，滿足了消費者對舒暢駕駛的眾多需求，更多人性科技給行駛過程帶來了暢快之感，其優(yōu)異的性價比得到了眾多愛車人士的廣泛認同。10款捷達在保持原有動力性強勁，皮實耐用，經(jīng)濟舒適等一系列優(yōu)秀品質(zhì)的基礎(chǔ)上進行了21項主要技術(shù)改進。改進后新捷達的整體印象是大氣、協(xié)調(diào)性極強，充滿了陽剛之氣和現(xiàn)代感。捷達在國內(nèi)上市以來，憑借著大眾品牌的知名度、經(jīng)濟實惠的價格、德系車的安全優(yōu)勢以及便利的售后服務(wù)，在車市中取得了傲人的成績。在同級別車型中捷達的優(yōu)勢已經(jīng)不用再做列舉，作為一款真正的大眾車，捷達確實是一個不錯的選擇。

2017款的捷達1.5比1.4省油是正常的，因為捷達1.4發(fā)動機有些小馬拉大車，技術(shù)也沒有新的1.5排量發(fā)動機技術(shù)先進。

油耗差不多，1.5的動力更強一點，油耗方面沒有太大實質(zhì)性區(qū)別，微乎其微

新款b50的1.4t車型和新款捷達1.5相比肯定還是新款捷達1.5更省油，畢竟奔騰b50是中型車，車子的重量在那里的。

捷達省油，

你好，捷達發(fā)動機不錯，更省油點！