雷凌的1.6L和1.8L發(fā)動機(jī)都是豐田最新一代的雙VVT-i發(fā)動機(jī),其中1.6L發(fā)動機(jī)最大功率90kW/6000rpm,最大扭矩154Nm/5200rpm;1.8L發(fā)動機(jī)最大功率103kW/6400rpm,最大扭矩173Nm/4000rpm。從輸出數(shù)字來看,調(diào)校仍然比較保守。不過豐田的發(fā)動機(jī)向來不是賣高動力,而是賣平順、省油、可靠的,所以也不必過于介意。變速箱方面,雷凌除了1.6L有三個配置的手動擋車型之外,其余的1.6L和1.8L都裝備了豐田新一代的S-CVT變速箱。廣汽豐田稱雷凌上的CVT變速箱比上代卡羅拉上的技術(shù)更先進(jìn),能提供更直接的動力感受和更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。由于試駕車安排原因,此次我們只試駕了雷凌的1.6CVT車型,日后有機(jī)會試駕1.8L車型時我們再把相關(guān)的內(nèi)容補(bǔ)充上。
0有用
0踩
回復(fù)