這兩款車型對(duì)比的話當(dāng)然是哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相對(duì)更好的，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤性能要明顯，相對(duì)比較優(yōu)秀的品牌，口碑更好。

H6 時(shí)間長(zhǎng)了，保有量大，560新車，配置高，價(jià)格便宜呀，通用的發(fā)動(dòng)機(jī)耐用，保養(yǎng)費(fèi)用560的更低些，H6是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，后期費(fèi)用大

隨著自主品牌SUV的發(fā)展，哈弗H6已經(jīng)被大家所認(rèn)可，憑借著時(shí)尚的外觀和較高的性價(jià)比贏得了大家的好評(píng)。而近期的上海車展上，自主品牌SUV又迎來(lái)了一款全新的車型，它就是寶駿560，出眾的外觀和以往寶駿汽車的品質(zhì)，也給廣大消費(fèi)者留下了深刻的印象，可是，寶駿560的表現(xiàn)如何呢?今天我們就進(jìn)行一次全新車型與經(jīng)典老車型的對(duì)比，看看它們誰(shuí)更出色。寶駿560選擇1.8L手動(dòng)版本，身為SUV車型，外觀尺寸是一大優(yōu)勢(shì)，從上表可以看出，寶駿560高度和軸距占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。哈弗H6選擇1.5T手動(dòng)兩驅(qū)精英型，該款車型已經(jīng)被大眾所熟知，長(zhǎng)度和寬度方面占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。兩款車在其它方面表現(xiàn)如何呢，請(qǐng)你繼續(xù)閱讀下文。

哈弗h6與寶駿560相比，總體來(lái)說(shuō)個(gè)人認(rèn)為還是哈弗h6好一些，車子整體設(shè)計(jì)還有維修保養(yǎng)便利性方面哈弗h6更有優(yōu)勢(shì)。

個(gè)人覺(jué)得寶駿560性價(jià)比高。以同樣8.88萬(wàn)元的哈弗H6 2016款升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)超值型與寶駿2016款 1.8L 手動(dòng)舒適型進(jìn)行對(duì)比，哈弗H6除了行李箱容積808L大于寶駿的480L外幾乎沒(méi)有其他突出優(yōu)點(diǎn)，輪輞比寶駿大1寸（實(shí)際使用中感受幾乎無(wú)差別）。但配置比寶駿要縮水不少。寶駿自然吸氣的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)駕乘感受非常線性，沒(méi)有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的那種頓挫感和動(dòng)力延遲，低轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)優(yōu)異；這點(diǎn)優(yōu)于哈弗；寶駿標(biāo)配牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，以及剎車輔助、坡道輔助，即使是女司機(jī)駕駛起來(lái)也毫無(wú)壓力，哈弗在這方面就比較遜色了，牽引力控制和車身穩(wěn)定都沒(méi)有。寶駿9.08萬(wàn)即可拿下天窗版，哈弗要10.18萬(wàn)才有天窗，性價(jià)比不如寶駿。寶駿有全電動(dòng)座椅和電動(dòng)調(diào)節(jié)頭燈，哈弗貌似作為選裝件了，不如寶駿厚道。

哈弗H6口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.2分高于同級(jí)4.79%優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重大氣30功能齊全29隔音效果好20座椅舒適15空間充裕13缺點(diǎn)：噪音問(wèn)題22油箱問(wèn)題20動(dòng)力疲軟16輪胎問(wèn)題12噪音過(guò)大10

而寶駿會(huì)給你線性舒適夠用的駕駛感，而且這個(gè)價(jià)位的車，這不是品牌的問(wèn)題。所以這兩輛車帶給你的駕駛質(zhì)感是不一樣的，H6的底盤是完全仿照CRV的底盤去做的，除了離地間隙高之外不會(huì)比轎車有其他優(yōu)勢(shì)，根據(jù)你得需求和你的偏好，自行選擇就是了，也許參數(shù)看起來(lái)沒(méi)有H6漂亮。但就這兩輛車而言，其實(shí)并沒(méi)有多么巨大的差距，所以底盤技術(shù)不用懷疑，而寶駿560的底盤和寶駿730是一樣的，730是一輛MPV，所以寶駿560的空間會(huì)相當(dāng)大，舒適的，渦輪介入點(diǎn)高，至少2000多轉(zhuǎn)才介入，所以低速行駛質(zhì)感很不好，原因是技術(shù)陳舊并且渦輪材質(zhì)由于成本限制沒(méi)有做到輕量化，首先，長(zhǎng)城的1，沒(méi)有四驅(qū)，充其量也就是個(gè)城市SUV哈佛H6是長(zhǎng)城的成名作，買的比神車途觀還要好，H6也許在渦輪介入之后會(huì)帶給你一定的刺激感，但是行駛質(zhì)感一定是線性。.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，所以不要妄談越野，這個(gè)，而寶駿560，1.8的排量

各有千秋吧，有十幾萬(wàn)準(zhǔn)備買H6的人不會(huì)考慮560，相反準(zhǔn)備買10萬(wàn)以下的人也不會(huì)考慮H6560自然吸氣1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)H6 1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較線性一點(diǎn)，H6的發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓介入前的低扭肯定比不上1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是渦輪介入后的爆發(fā)力也是560比不上的。另外目前H6有自動(dòng)擋了，560暫時(shí)還沒(méi)有配置的話差不多，這個(gè)價(jià)位都挺高了的，內(nèi)飾的話肯定H6更高檔，560的相對(duì)年輕一點(diǎn)。底盤的話長(zhǎng)城是做皮卡起家，現(xiàn)在專注做SUV，而560是面包車起家，而560的底盤也被人普遍吐槽是面包車的底盤。知道的就這么多了

哈佛H6是長(zhǎng)城的成名作，買的比神車途觀還要好，H6的底盤是完全仿照CRV的底盤去做的，所以底盤技術(shù)不用懷疑，而寶駿560的底盤和寶駿730是一樣的，730是一輛MPV，所以寶駿560的空間會(huì)相當(dāng)大。但就這兩輛車而言，其實(shí)并沒(méi)有多么巨大的差距，首先，長(zhǎng)城的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入點(diǎn)高，至少2000多轉(zhuǎn)才介入，所以低速行駛質(zhì)感很不好，原因是技術(shù)陳舊并且渦輪材質(zhì)由于成本限制沒(méi)有做到輕量化，而寶駿560，1.8的排量，也許參數(shù)看起來(lái)沒(méi)有H6漂亮，但是行駛質(zhì)感一定是線性，舒適的，這不是品牌的問(wèn)題。所以這兩輛車帶給你的駕駛質(zhì)感是不一樣的，H6也許在渦輪介入之后會(huì)帶給你一定的刺激感，而寶駿會(huì)給你線性舒適夠用的駕駛感，而且這個(gè)價(jià)位的車，沒(méi)有四驅(qū)，充其量也就是個(gè)城市SUV，除了離地間隙高之外不會(huì)比轎車有其他優(yōu)勢(shì)，所以不要妄談越野，這個(gè)，根據(jù)你得需求和你的偏好，自行選擇就是了。

謝邀～這倆里選一個(gè)我推薦哈弗H6，產(chǎn)品相對(duì)成熟，保有量大，有啥問(wèn)題基本都有大量用戶幫你試過(guò)了。同時(shí)作為學(xué)大眾比較多的品牌，長(zhǎng)城的外觀質(zhì)量還算控制得不錯(cuò)。寶駿560個(gè)人不太看好，安全性存在隱患，所以剛上市銷量爆表，現(xiàn)在已經(jīng)冷多了