以純電動汽車特斯拉為例，根據(jù)個別媒體所測，主駕駛室的電磁輻射測量值為08.7μW/cm2，副駕駛室的測量值為04.7μW/cm2，后排的測量值為03.7μW/cm2，中控的測量值為19.5μW/cm2。根據(jù)以上測試結果來看，純電動汽車特斯拉的電磁輻射值均在正常范圍內（輻射標準值不大于40μW/cm2

以純電動汽車特斯拉為例。據(jù)個別媒體測量，主駕駛室電磁輻射為08.7μW/cm2，副駕駛室為04.7μW/cm2，后排為03.7μW/cm2，中控為19.5μW/cm2。根據(jù)上述測試結果，純電動汽車特斯拉的電磁輻射值均在正常范圍內(標準輻射值不大于40μW/cm2)。所以電動車輻射量不大，不會影響行車安全，車主可以安心使用。關于輻射:輻射是指場源發(fā)射的部分電磁能量遠離場源后不返回場源的現(xiàn)象。輻射本身是一個中性詞，但某種輻射可能會帶來危害，影響人體健康。輻射根據(jù)其能量和電離物質的能力可分為電離輻射和非電離輻射。常見輻射:包括太陽輻射、電磁輻射(手機、電視、電腦)、熱輻射等。