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車輛發(fā)動機燒機油是什么原因?

聽雨小夢 2021-11-24 09:49:00

車輛發(fā)動機燒機油是什么原因?

2個回答
  • 企鵝跳舞 2023-03-26 15:37:10
    燒機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的??刻砑诱扯雀叩臋C油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳,積碳又會導(dǎo)致燒機油的加重,形成惡性循環(huán)。 活塞環(huán)是怎樣卡滯的 活塞環(huán)卡滯的原理要從油路開始,機油的承受溫度在110度,而油路長期不清潔導(dǎo)致的高溫,使得機油長期在120度或者更高的溫度,這樣機油就提前衰竭,油環(huán)的小孔很小,里面的機油長期下來就會被烤干結(jié)痂卡滯,一個缸卡滯就是5000公里一升機油,這時候其他的缸體的工況也會開始不好,很快4個缸體都卡滯,就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。 燒機油的解決方法 在車友們的慣性思維里,總認為燒機油就應(yīng)該大修解決,這樣不僅要承擔高昂的維修費用,還要承受車輛因大修后所帶來的不可預(yù)知的風(fēng)險和貶值損失。破壞發(fā)動機的密閉性和精密度。而且?guī)兹f公里后還有可能再次燒機油,所以大修發(fā)動機是不可持續(xù)的。 現(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟,逐漸被廣大車主所接受。 尤其是含PNF專利技術(shù)的司有普無損修復(fù)產(chǎn)品,已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖,不拆一顆螺絲,車主自己就可以操作,行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機油,效果顯著。
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  • wangl1016 2021-11-24 12:58:00
    機油燃燒的原因如下:1。使用不合格的機油;2.長時間不要換油;3、冷車油門啟動;4.長時間缺油運行;5.長時間高溫運行;6.長期超負荷高速運行;7.在空氣質(zhì)量不好,空氣濾清器過期不更換的情況下長期運行。車輛燒機油的處理方法如下:1。氣門油封應(yīng)及時更換,以保證氣門的密封性;2.定期清理活塞環(huán)上的積碳或直接更換汽車活塞環(huán);3.日常駕駛中注意駕駛習(xí)慣,不要過于激烈。
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