濱瑞前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。這款車(chē)采用的懸掛類(lèi)型比較符合這款車(chē)的定位，在舒適性方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。首先說(shuō)一下麥弗遜式獨(dú)立懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架是一種常見(jiàn)的前懸架類(lèi)型，這種類(lèi)型的懸架也是汽車(chē)上應(yīng)用最廣泛的。麥弗遜式獨(dú)立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和下擺臂組成。與其他類(lèi)型的懸架相比，這種類(lèi)型的懸架更簡(jiǎn)單，重量更輕，使用更靈活。扭力梁式非獨(dú)立懸架的應(yīng)用范圍相對(duì)較小。這類(lèi)懸架之所以比較小，是因?yàn)槠鋭傂员容^高，會(huì)在一定程度上影響乘坐舒適性，這種影響可以忽略不計(jì)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，扭力梁式非獨(dú)立懸架就是汽車(chē)的兩個(gè)后輪連接在一個(gè)車(chē)軸上。在實(shí)際行駛過(guò)程中，如果汽車(chē)行駛在路況較差的道路上，汽車(chē)一側(cè)的車(chē)輪會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)，另一側(cè)的車(chē)輪也會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)。