變速箱是一種改變汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車(chē)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪牽引力及車(chē)速不同要求的需要。

奔馳使用的變速箱是奔馳自己生產(chǎn)的。首先使用722.6變速箱，然后生產(chǎn)722.8變速箱。隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)變速箱也在不斷升級(jí)。奔馳采用的9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱應(yīng)該是最具代表性的一款，9G-Tronic變速箱是全球首款垂直布局的9AT。這種類(lèi)型的變速器依靠四組行星齒輪和六個(gè)換擋器來(lái)實(shí)現(xiàn)九個(gè)檔位的變換。值得一提的是，在工作過(guò)程中，變速箱可以在升檔過(guò)程中進(jìn)行“跳停”。根據(jù)汽車(chē)的不同行駛情況，在行星齒輪和換擋離合器的配合下，變速箱的檔位可以實(shí)現(xiàn)3-5-7跳升檔模式。這樣可以縮短變速箱的換擋時(shí)間，提高變速箱的工作效率，同時(shí)可以降低汽車(chē)的動(dòng)力損失，這也使得汽車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著非常好的表現(xiàn)。9自動(dòng)手動(dòng)變速箱采用嵌套式行星齒輪，縮短了變速箱體的長(zhǎng)度，一定程度上優(yōu)化了變速箱的結(jié)構(gòu)，一定程度上減輕了變速箱本身的重量。