寶馬118i配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬118i是寶馬推出的緊湊型轎車。該車官方指導(dǎo)價(jià)19.88-26.38萬
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)。動(dòng)力方面,該車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100kw,最大扭矩220 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。值得一提的是,這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。提到三缸發(fā)動(dòng)機(jī),很多車主第一時(shí)間想到低端、動(dòng)力差、抖動(dòng),其中最突出的問題就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)少了一個(gè)氣缸,這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)物理結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比有非常大的偏差,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象。隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)問題也得到了有效解決。常用的手段是摩擦減震器、偏心質(zhì)量飛輪、平衡重、平衡軸等來降低發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
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