DS是法國汽車工業(yè)頂級設(shè)計豪華品牌,隸屬于PSA集團(tuán)。關(guān)于DS的詳細(xì)資料如下:1、油氣混合懸掛系統(tǒng):DS是第一輛使用油氣混合懸掛系統(tǒng)的汽車。在此之前,人們用彈簧為汽車設(shè)計避震方案。由此出現(xiàn)了一個兩難的問題,即汽車的運動性與舒適性總是無法兼顧。而憑借這項突破性的技術(shù),DS為這一難題的解決提供了可實現(xiàn)的新可能。2、變速箱與離合器:當(dāng)按下制動按鈕時,通過制動液壓與電路裝置,發(fā)動機轉(zhuǎn)速將被調(diào)低于與離合器的接合轉(zhuǎn)速。當(dāng)遇到紅燈時,這一方法能防止齒輪的不必要磨損,當(dāng)取消制動時,發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速提高,從而與離合器接合,車輛即可正常向前行駛。3、隨動轉(zhuǎn)向大燈:1967年9月重新設(shè)計的DS增添了隨動轉(zhuǎn)向大燈的選項。每顆大燈能在根據(jù)汽車的行駛狀況,在80°的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動。這使得DS的駕駛者在黑夜里能看清他所看向的地方而不是只能看到筆直的前方路面。4、其它技術(shù)細(xì)節(jié):DS采用了玻璃纖維的車頂以代替普遍使用的鋼制車頂。新材料的運用使得整車重量降低,帶來更靈活的操控與更好的動力效果。作為一輛前驅(qū)轎車,DS在設(shè)計前即面臨著所有前驅(qū)車的典型困境——轉(zhuǎn)向不足。而DS使用了不同的前后輪輪距設(shè)計,并在前后輪分別使用了不同尺寸的輪胎。這使得轉(zhuǎn)向不足,以及其它前驅(qū)車的硬傷在DS上有了較大改善。同時,DS還裝配有轉(zhuǎn)向助力裝置。
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