柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因主要是以下這些,分別是:1、這是由于活塞環(huán),尤其是油環(huán)磨損或活塞環(huán)對(duì)口、或環(huán)的彈性差、斷環(huán),以及活塞環(huán)被積炭粘牢在環(huán)槽中等原因所引起的活塞環(huán)刮油效果大大降低,使氣缸壁上的機(jī)油竄至活塞頂部燃燒室內(nèi),引起燒機(jī)油。2,在高溫、高負(fù)荷狀態(tài)下柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一直運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)造成活塞環(huán)與缸套的磨損,拉缸而引起燒機(jī)油。為了避免出現(xiàn)柴油機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象,駕駛?cè)藨?yīng)做到:(1)選擇合適的機(jī)油:選擇粘度大和揮發(fā)率較低的機(jī)油,盡量選擇大品牌質(zhì)量有保證的機(jī)油。(2)新車磨合要求:車主在磨合期要小心駕駛。按照磨合期的要求進(jìn)行磨合。(3)燃油品質(zhì)要合格:油品的好壞是引致積碳的一大因素,品質(zhì)必須要有保障。(4)定期保養(yǎng),按時(shí)更換機(jī)油、機(jī)油濾清器,及時(shí)更換空氣濾清器。
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