方向盤右側(cè)后面是懷擋，踩住剎車，上下?lián)軇?dòng)依次是R，N，D擋，邊緣的按鈕向里按就是P擋。

方向盤后右手邊，上面寫著RNDP，往上搬是倒車也就是R，下搬是前進(jìn)也就是D，中間是N，空擋！停車按一下那個(gè)銀色的按鈕也就是P！

要看是奔馳什么型號(hào)的車型了，是AT還是MT呀。奔馳S65AMG和普通的奔馳S系一樣采用懷擋設(shè)計(jì)，和雨刷控制擋平行，上車后，往下?lián)芤幌率荄擋，也就是行車擋，D擋在往上撥是N擋，也就是空擋，N擋在往上撥就R擋，倒車檔。想掛P擋駐車擋的話，無論你在哪個(gè)檔位上，直接把擋往里按一下，也就是方向盤的方向，就行了。

這是W204車系C級(jí)車的排擋桿。P，停車擋R，倒車擋N，空檔D，前進(jìn)擋離開P或N擋需踩住剎車。E-S-M是換擋模式。E，經(jīng)濟(jì)模式，車輛使用2-7擋。S，運(yùn)動(dòng)模式，車輛使用1-7擋，換擋轉(zhuǎn)速高。M，純手動(dòng)。排檔桿在D時(shí)左右撥動(dòng)可手動(dòng)加減檔。往右撥到底并持續(xù)一秒，可恢復(fù)自動(dòng)排擋。

這兩代奔馳 S級(jí)都是懷擋，帶換擋撥片

寶馬掛檔主要三種，一個(gè)很少的就是懷擋和奔馳差不多，按住P上下?lián)芫湍軗Q擋，按下p松開就回到P檔，另一個(gè)是方向盤上的換擋撥片，也是較少。第三個(gè)就是普通掛檔桿主要還是有兩種種早期常見的就是和福特蒙迪歐相同一種機(jī)械推拉的普通檔掛檔，還有就是現(xiàn)在的電子檔桿，電子檔桿主要兩種，大多數(shù)現(xiàn)在車都用的普通電子檔桿，只有少數(shù)運(yùn)動(dòng)型車如X5M，X3M等配的運(yùn)動(dòng)型電子檔桿。至于掛檔都大致一樣，踩住剎車，按住unlock鍵，根據(jù)檔位標(biāo)識(shí)和你自己的需要搬動(dòng)檔桿就行了，想回P檔時(shí)，按下P鍵即可

先踩住剎車，把檔桿從P移到D松剎車踩油門

奔馳新款S350檔位在哪里？如何操作？相對(duì)于常見的汽車變速桿位于中控臺(tái)位置的“地?fù)酢?，奔馳S350采用的技術(shù)兼顧了方便和節(jié)約空間兩大需求出發(fā)，將變速桿設(shè)計(jì)安置于方向盤下方，由于手在操縱變速桿時(shí)頗有個(gè)“投懷送抱”的動(dòng)作，故得“懷擋”名。地檔和懷檔的不同當(dāng)心懷檔和雨刮器的區(qū)別二、新款奔馳S級(jí)自動(dòng)檔變速桿特點(diǎn)？奔馳自動(dòng)檔位帶有駕駛模式選擇的車輛,在控制板上會(huì)有(w、s)或(c、s)(m、c、s)選擇按鍵,其功能有：1、w、c模式:代表雪地駕駛及舒適駕駛模式,在起步時(shí)使用2檔,升檔的時(shí)機(jī)早駕駛過程中升檔平順,適用于正常駕駛模式,在燃油消耗上較經(jīng)濟(jì)；2、S模式:代表運(yùn)動(dòng)模式,升檔的時(shí)機(jī)晚駕駛過程中升檔有輕微沖擊,適用有駕駛感覺及車輛加速性能感覺的駕駛員,燃油消耗較大；3、C模式:代表手動(dòng)模式,在方向盤上有加減檔撥片的車輛,可以由駕駛員自己控制檔位,適用有駕駛極限感覺的駕駛員,根據(jù)不同的駕駛要求,燃油消耗會(huì)有很大不同。以上是不同字母的解釋,您可以根據(jù)自己車輛參考使用。奔馳S級(jí)車無論是“C/S/M”任何檔位設(shè)置,其變速箱想上7檔關(guān)鍵是車速!新款奔馳S級(jí)自動(dòng)檔變速桿操作須知：1、“C”-自動(dòng)擋以二檔起步。上檔時(shí)間較早,大約1800-2300上檔,減少換擋頓挫并省油。根據(jù)車速自動(dòng)最高可上到第7檔;2、“S”-自動(dòng)擋以一擋起步。較晚跳檔,大約2500-2800上檔,增加每檔扭矩利用率,油耗較C稍大。車速高時(shí)自動(dòng)上到7檔。介紹“M”,方向盤有左“-”右“ ”的換擋撥片：所謂的M并不是純手動(dòng)變速,比如在起步時(shí)只可在1-2間選擇(等同于上述C/S),車速提高到30KM后可以逐漸手動(dòng)調(diào)出高檔比如3-6,但此時(shí)屏幕上顯示的6并不是鎖在6檔行駛,而是代表車輛關(guān)閉了7檔只開放到6檔。屏幕顯示幾就代表車輛最高檔位開放到幾檔。比如顯示在“3”,車輛就只在123檔之間自動(dòng)切換,關(guān)閉了4-7檔;顯示“5”就只能在12345之間自動(dòng)切換,關(guān)閉了67檔?！癕”的意義？1 利用自動(dòng)變速箱鎖高檔拖住車速,類似手動(dòng)擋車掛低檔下大長坡。2 自己控制上檔時(shí)機(jī)充分發(fā)揮每檔最高扭矩,以發(fā)揮S的最快加速時(shí)間。3 維修變速箱時(shí)使用逐級(jí)鎖高檔,來排除問題法。4 雪地起步或拖拽被陷車輛,可以手動(dòng)將檔卡在1檔發(fā)揮最大扭力,拖車行駛時(shí)可以卡3檔。

奔馳S級(jí)檔位操作方法：（1）w、c模式：代表雪地駕駛及舒適駕駛模式，在起步時(shí)使用2檔，升檔的時(shí)機(jī)早駕駛過程中升檔平順，適用于正常駕駛模式，在燃油消耗上較經(jīng)濟(jì)。（2）s模式：代表運(yùn)動(dòng)模式，升檔的時(shí)機(jī)晚駕駛過程中升檔有輕微沖擊，適用有駕駛感覺及車輛加速性能感覺的駕駛員，燃油消耗較大。（3）c模式：代表手動(dòng)模式，在方向盤上有加減檔撥片的車輛，可以由駕駛員自己控制檔位，適用有駕駛極限感覺的駕駛員，根據(jù)不同的駕駛要求，燃油消耗會(huì)有很大不同。以上是不同字母的解釋，您可以根據(jù)自己車輛參考使用。奔馳S級(jí)車無論在“C/S/M”任何檔位設(shè)置，其變速箱想上7檔關(guān)鍵是車速！

S65L新款的檔位就在中間和SLS一樣的，我剛剛前幾天開過，老款的也是中間但是沒有新款的這么好看，換擋可以換擋撥片

空檔掛在中間啊 N擋就要看看標(biāo)示了

奔馳大致有兩種，非電子檔的就是跟普通的一樣，換擋的路徑是曲折的以清晰檔位個(gè)人感覺使用起來沒有直排的舒服，還有一種是電子檔的就是普通車雨刮開關(guān)的位置往上面扳依次是N檔和R檔，向下扳是D檔，按P按鈕就是停車擋，電子檔只有在鑰匙打到2檔或者啟動(dòng)車輛才能換擋，S級(jí) ML GL 新款E級(jí)等車型有配置

是方向盤右側(cè)雨刷器位置的電子懷檔么？中指按鈕是P，向上（逆時(shí)針）推到頂是R，向下（順時(shí)針）推到底是D，N的話現(xiàn)在你還不熟悉就先別用了。

要看是奔馳什么型號(hào)的車型了，是AT還是MT呀。奔馳S65AMG和普通的奔馳S系一樣采用懷擋設(shè)計(jì)，和雨刷控制擋平行，上車后，往下?lián)芤幌率荄擋，也就是行車擋，D擋在往上撥是N擋，也就是空擋，N擋在往上撥就R擋，倒車檔。想掛P擋駐車擋的話，無論你在哪個(gè)檔位上，直接把擋往里按一下，也就是方向盤的方向，就行了。希望我的回答能幫到您，還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！

簡單給你畫了個(gè)圖BMW的電子排擋桿很好用啟動(dòng)車后默認(rèn)是在N檔往后一拉掛在D檔松手剎就可以走了停車剎車剎死直接按下“P”拉手剎就可以了除了X5 X6 X3 5系之類的是電子手剎其他都是機(jī)械手剎忘了說掛手動(dòng)模式直接拉到D 往左就可以了