蘑菇釘修補和補片冷補法是我們推薦的修補方法。蘑菇釘修補：氣密層和胎體整體修復(fù), 胎體鋼絲不會被水侵蝕。是整體修復(fù)輪胎的一種方法, 對可以修補的輪胎從里到外修復(fù)氣密層和胎體，是現(xiàn)在最專業(yè)的輪胎修補方式；補片冷補修補：用貼片修復(fù)氣密層,保證不漏氣, 但是沒有修復(fù)胎體。胎體的洞會進水腐蝕輪胎的鋼絲熱補有一個加溫的流程，保證粘合劑正常使用，但是過高的溫度可能對橡膠產(chǎn)生不良影響導致橡膠老化等問題。冷補法是利用輪胎滾動時自身產(chǎn)生的熱量，使硫化粘合劑生效，達到粘合的最佳效果又不傷害橡膠本身。修補過的輪胎是否可以像正常輪胎使用首先要看您的輪胎是否屬于可修補范圍、修補方法、材料還有操作。所以規(guī)范的修補操作，合格的修補材料也會直接影響修補的效果。

您好，都是差不多的，希望您采納

你被坑了一會，貼膠片補胎都是冷補。

被騙了。熱補更耐用，更靠譜！但熱補相對費時間，效果非常好！

你好，基本都是冷補的。

一般而言，壞胎的補胎方法依據(jù)輪胎受損程度，大致可分為三種：冷補(內(nèi)補或粘貼補)、熱補(俗稱火補)和膠條法。 冷補所謂冷補是將受傷輪胎從輪輞上卸下，找到創(chuàng)口之后，將創(chuàng)口處的異物清理后，從輪胎內(nèi)層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。其實，這種方法類似自行車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成。其優(yōu)點是可以對較大的創(chuàng)口進行修補，缺點是不夠耐用，在經(jīng)過一段時間的水浸或車輛高速行駛之后，修補處很可能再次出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。 熱補熱補(俗稱火補)是最徹底的補胎措施。熱補同樣要將輪胎從輪輞上卸下，然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口。再用烘烤機對創(chuàng)口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。熱補的好處是非常耐用，基本不用擔心創(chuàng)口處會重復(fù)漏氣。

冷補更好些

您好，這個其實都是差不多的。

你好都一樣的

您好去補上吧。