東風(fēng)本田mpv用新Alex申開(kāi)關(guān)后門:1。有兩個(gè)因素,1。門真的很重,而且2。阻尼感很強(qiáng)。這兩種情況是不同的。很多高停的車都是鋁合金的,車門一般都很輕,但是阻尼設(shè)置比較強(qiáng)。開(kāi)關(guān)門不需要太大的力氣。這種制造工藝是目前比較先進(jìn)的;2.也有很多便宜的低端車。門結(jié)構(gòu)本身和鈑金工藝都很差。制造出來(lái)的門很重,同時(shí)也沒(méi)有阻尼感。這種車的制造技術(shù)是目前最差的。只有在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,鈑金技術(shù)落后的情況下,很多車皮才會(huì)很重。優(yōu)秀的設(shè)計(jì)往往非常薄、輕、強(qiáng);3.該開(kāi)關(guān)有“常開(kāi)”和“常閉”兩種類型;如果要觸動(dòng)開(kāi)關(guān)關(guān)閉,可以用“常開(kāi)”,否則可以用不同形狀的“常閉”(根據(jù)需要選擇)。
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