現(xiàn)代名圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2019款碰撞測試挺好的，五顆星：1、在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個HybridIII型第50百分位男性假人，用以測量前排人員受傷害情況。在第二排座椅最左側(cè)座位上放置一個HybridIII型第5百分位女性假人，用以測量第二排人員受傷害情況。在第二排最右側(cè)座位上放置一個P系列3歲兒童假人，用以考核乘員約束系統(tǒng)性能及對兒童乘員的保護(hù)；2、從現(xiàn)場的實拍圖來看，經(jīng)碰撞后，現(xiàn)代名圖的A柱、B柱均無明顯變形，發(fā)動機(jī)艙的潰縮吸能機(jī)構(gòu)起了保護(hù)作用。安全氣囊及時彈出，約束頭部的運動；3、經(jīng)正面100%重疊剛性壁障碰撞后，現(xiàn)代名圖主駕駛座安全氣囊正常打開，印痕清晰；假人安全帶扣緊，坐姿端正。副駕駛座安全氣囊打開正常，紅色印痕模糊；假人坐姿端正，安全帶扣緊；4、后排女性假人的右手上揚，安全帶扣緊；而兒童座椅固定牢固無移位，兒童坐姿端正，安全帶扣緊。