克洛克和科穆克的區(qū)別如下：1。開發(fā)背景不同：科洛克是斯柯達(dá)開發(fā)的“原創(chuàng)”。基于MQB平臺，可以看作是縮小簡化版的Kodiak，或者是之前Yeti（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的替代品。Komuk可以算是上汽大眾斯柯達(dá)開發(fā)的一款國產(chǎn)化車型，也可以算是斯柯達(dá)在中國市場的第一款國產(chǎn)化車型。從平臺上看，Komuk可以算是基于新東(桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、捷達(dá))的開發(fā)。2.兩款車型的定位不同：科洛克雖然尺寸緊湊，懸掛簡單，但整體定位還是在“小型緊湊型SUV”這個細(xì)分領(lǐng)域，核心競品是逍客這樣的產(chǎn)品。因此，這是一個TSI動力啟動，標(biāo)配7速雙離合。Komuk的核心競爭對手是C3-XR。當(dāng)然，由于C3-XR銷量不大，科穆克最終會與主流競品形成差異化競爭。3354的技術(shù)含量、動力裝備甚至價格都會和合資小型SUV不相上下，但在尺寸和空間上會比主流合資小型SUV更大。