四缸發(fā)動機(jī)氣門調(diào)整：將1缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點(diǎn)(曲軸皮帶輪上有刻度或曲軸飛輪上有標(biāo)記)，對準(zhǔn)零刻度線或正時齒輪室指針。調(diào)整1缸、2缸和3缸的進(jìn)氣門和排氣門。再次旋轉(zhuǎn)360調(diào)整2缸排氣門、3缸進(jìn)氣門和4缸進(jìn)排氣門。下面是對閥門調(diào)節(jié)的介紹：1。調(diào)整氣門間隙時，必須按照制造廠規(guī)定的數(shù)值進(jìn)行調(diào)整，氣門應(yīng)完全關(guān)閉。調(diào)整氣門間隙的位置：側(cè)置發(fā)動機(jī)在挺桿上，頂置發(fā)動機(jī)在搖臂上。2.常見的氣門調(diào)整方法有逐缸調(diào)整法、二次調(diào)整法和表達(dá)法。