汽車繼電器工作原理：簡單來說就是繼電器線圈通電，線圈產(chǎn)生磁力，吸引含有開關(guān)的鐵片，實現(xiàn)開關(guān)的功能。具體如下：1。繼電器既是控制開關(guān)，又是被控對象(執(zhí)行機構(gòu))。以燃油泵繼電器為例，它是燃油泵的控制開關(guān)，但只有在電控單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）中三極管導(dǎo)通的情況下，燃油泵繼電器的線圈才能通過電控單元的接地點形成回路。2.當(dāng)繼電器線圈兩端施加一定的電壓或電流時，線圈產(chǎn)生的磁力經(jīng)過由鐵芯、磁軛、銜鐵和磁路工作氣隙組成的磁路。在磁場的作用下，銜鐵被吸向鐵芯的極面，從而推動觸點的常閉觸點打開，常開觸點閉合；當(dāng)線圈兩端的電壓或電流小于一定值，機械反作用力大于電磁吸引力時，銜鐵回到初始狀態(tài)，常開觸點斷開，常閉觸點接通。