皇冠(
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優(yōu)惠政策)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),油耗也有差異。2.0T測(cè)試得出綜合油耗為8.5L,2.5L實(shí)測(cè)的要高一些綜合路況下為9L左右。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比自身另一款渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗會(huì)略高一些。以下是關(guān)于皇冠采用的節(jié)油技術(shù)的相關(guān)介紹:1、歧管噴射u002F缸內(nèi)直噴雙噴射系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中會(huì)遇到各種不同的工況,雙噴射系統(tǒng)可以根據(jù)不同的工況隨時(shí)調(diào)用不同的噴油方式,以獲取更好的動(dòng)力輸出和燃燒效率,同時(shí)也可以避免缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)存在的進(jìn)氣管積碳等問(wèn)題。2、奧托u002F阿特金森雙循環(huán)系統(tǒng)。全新皇冠這款2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段采用奧托循環(huán),保證起步加速有力;在中低負(fù)荷階段采用阿特金森循環(huán),降低油耗提高燃油效率;在高負(fù)荷階段,再切換為奧托循環(huán),保證發(fā)動(dòng)機(jī)擁有足夠的動(dòng)力支持。通過(guò)兩種循環(huán)的無(wú)縫結(jié)合,皇冠在擁有強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)也擁有良好的油耗表現(xiàn)。
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