individual模式指奔馳汽車(chē)中的自定義模式，當(dāng)汽車(chē)處于這個(gè)模式時(shí)，駕駛員可以自行調(diào)節(jié)駕駛風(fēng)格，比如設(shè)定動(dòng)力、轉(zhuǎn)向手感、換擋時(shí)機(jī)、懸架軟硬和啟停功能等。奔馳汽車(chē)包括5種模式，除individual模式外，還有以下模式：1、comfort模式。comfort模式為舒適模式，當(dāng)汽車(chē)處于這個(gè)模式時(shí)，汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向手感都會(huì)處于一個(gè)比較均衡的狀態(tài)，而且懸掛也會(huì)比較軟，乘坐起來(lái)比較舒適。2、eco模式。eco模式為節(jié)能模式，當(dāng)汽車(chē)處于這個(gè)模式時(shí)，汽車(chē)的油門(mén)會(huì)變得遲鈍，變速箱升擋積極性會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持在一個(gè)相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速內(nèi)，從而帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。3、sport模式。sport為運(yùn)動(dòng)模式，當(dāng)汽車(chē)處于這個(gè)模式時(shí)，汽車(chē)的油門(mén)會(huì)變得靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持在相對(duì)較高的轉(zhuǎn)速內(nèi)，從而帶來(lái)更強(qiáng)的動(dòng)力。4、sport 模式。sport 模式為超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，比運(yùn)動(dòng)模式更激進(jìn)。