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優(yōu)惠政策)的胎壓監(jiān)測是標(biāo)準(zhǔn)配置,是一個(gè)非常實(shí)用的配置?,F(xiàn)在汽車使用的胎壓監(jiān)測分為主動(dòng)式和間接式兩種,兩者的區(qū)別比較大。主動(dòng)式胎壓監(jiān)測,簡稱PSB,成本較高,但是效果要好。被動(dòng)式胎壓監(jiān)測,簡稱WSB,也叫間接式胎壓監(jiān)測,相比較而言不夠精確,成本相對(duì)較低。以下是關(guān)于胎壓監(jiān)測的介紹:1、胎壓監(jiān)測系統(tǒng),這種技術(shù)可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對(duì)輪胎的各種狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測,能夠?yàn)樾旭偺峁┯行У陌踩U稀?、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種:一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),通過在輪胎里面加裝四個(gè)胎壓監(jiān)測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對(duì)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測,并對(duì)輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時(shí)報(bào)警,避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故,以確保行車安全。3、直接系統(tǒng)可以提供更高級(jí)的功能,隨時(shí)測定每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬壓,很容易確定故障輪胎。間接系統(tǒng)造價(jià)相對(duì)較低,已經(jīng)裝備4輪ABS(每個(gè)輪胎裝備1個(gè)輪速傳感器)的汽車只需對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)。
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