干式雙離合散熱差的缺陷并沒有改變，用車環(huán)境惡劣到超出了它的承受能力，依舊會因?yàn)檫^熱而發(fā)生故障。以下是相關(guān)介紹：1.干式雙離合故障率高的問題所在就是因?yàn)樯嵝阅芴睿诿鎸ψ咦咄ＭＰ枰l繁換擋的路況時(shí)，離合器長時(shí)間處在一個(gè)半聯(lián)動狀態(tài)，兩個(gè)壓盤因?yàn)榇嬖谵D(zhuǎn)速差會相互摩擦產(chǎn)生熱量，而當(dāng)達(dá)到一定溫度后，就造成了變速箱溫度過載，導(dǎo)致變速箱“罷工”。2.干式雙離合散熱性能差是因其結(jié)構(gòu)決定,這一點(diǎn)沒有任何辦法可以改變。雖然散熱性能無法提升，但可以降低變速箱的熱量產(chǎn)出。3.通過升級變速箱的控制軟件，讓行車電腦推遲換擋時(shí)機(jī)、減少換擋次數(shù)，以此來達(dá)到減少離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)的時(shí)間，用減少熱量產(chǎn)出的方式來彌補(bǔ)干式雙離合散熱不足的缺陷。