2本田在售的2.4升、2.0升（渦輪增壓）、1.5升、1.0升的發(fā)動機，基本都是地球夢發(fā)動機。除此之外3.0升的汽油車使用的也基本都是地球夢發(fā)動機。更多介紹如下：1、本田的i-VTEC可變氣門升程系統(tǒng)通過三根搖臂的分離與結合一體，來實現(xiàn)高低角度凸輪軸的切換，從而改變氣門的升程。2、這款2.4L發(fā)動機還是繼承了本田先進的i-VTEC技術，包括可變氣門正時以及可變氣門升程技術，使得發(fā)動機在不同工況下都能保持最佳的進排氣，從而有效提高發(fā)動機的效率。3、同時還加入了缸內(nèi)直噴技術，這也是這款發(fā)動機的一大亮點。使用缸內(nèi)直噴技術，可以更精準控制噴油，使混合氣體燃燒更加充分從而降低油耗，提高發(fā)動機的動力性能。4、雖然沒有加入增壓系統(tǒng)，不過本田在技術更為成熟的自然吸氣發(fā)動機結合i-VTEC和直噴技術，使得這款發(fā)動機的動力性能以及燃油經(jīng)濟性都有不錯的表現(xiàn)。