2019款現(xiàn)代名圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）：1、名圖的整體設(shè)計還是延續(xù)著“流體雕塑”的風(fēng)格，車身設(shè)計的比較扁平，兩側(cè)貫穿車身的腰線犀利但不跳躍，輪轂的設(shè)計也是透著穩(wěn)健風(fēng)格；2、尺寸設(shè)計上名圖更像是縮小版的索八，但是跟同級別的其他車型相比，其尺寸也并不算小。尤其是內(nèi)部空間，其實沒感覺比索八小太多，前排空間比較寬敞，后排也不顯得拘謹(jǐn)，腿部空間還是夠用的，但是頭部空間還是有些局促，比領(lǐng)動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的空間能強(qiáng)點；3、中控設(shè)計上，并沒有延續(xù)朗動和索八的“Y”型設(shè)計，而是采用橫向貫穿的風(fēng)格，簡潔明快，塑料感不強(qiáng)，材質(zhì)上佳。中控區(qū)域的8寸大屏還是比較實用的，操作也很簡便，但是沒有配備車聯(lián)系統(tǒng)還是略微有些遺憾。其他案件布局合理，一目了然，多功能方向盤的設(shè)計也比較舒適，按鍵操作順手。