這款吉利帝豪GSe（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）試駕測(cè)評(píng)還挺可以的：1、整體造型十分簡(jiǎn)潔，在前臉上采用了與帝豪EV450一樣的封閉式設(shè)計(jì)，前包圍則與帝豪GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有顯著區(qū)別，大面積封閉、僅在兩側(cè)留有通風(fēng)口。車尾部分與普通燃油版車型基本一致，下方取消了排氣管設(shè)計(jì)；2、帝豪GSe實(shí)在帝豪GS上再設(shè)計(jì)的，只是將進(jìn)氣格柵取消，換成了一體式的設(shè)計(jì)，而水波漣漪中網(wǎng)的家族元素得以保留，整體來(lái)說(shuō)還是非常具有未來(lái)科技感的；3、內(nèi)飾部分依舊是吉利3.0時(shí)代產(chǎn)品的家族風(fēng)格，整體細(xì)節(jié)、觸覺(jué)等都非常舒適，而且相關(guān)配置也是再同級(jí)別車型中很有優(yōu)勢(shì)，乘坐空間也令人比較滿意；4、動(dòng)力系統(tǒng)，根據(jù)之前廠家透露的消息，新車可能將使用與帝豪EV450相同的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載一臺(tái)120千瓦的電動(dòng)機(jī)，使用三元鋰電池組，綜合工況下續(xù)航353公里，最大續(xù)航超過(guò)400公里。